3月8日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布了2021年2月的销售数据:2月的销售总量为77,221辆,比上年增长265%,其中包括全球范围内的新高端品牌Lynk&Co. 2月售出11,825辆汽车,同比增长472%。从今年1月到2月,吉利汽车共售出233,547辆汽车,同比增长76%,实现了153万辆汽车的年度销售目标的15%。
在新能源领域,新能源和电气化产品(例如几何A,几何C,帝豪EV,帝豪GSe等)在1月至2月的总销量为6,828辆,而1月至2月的出口量为17,353辆吉利国际化进一步加速,今年2月分别在菲律宾和沙特阿拉伯上市的豪高版和星月,吉利国际还与老挝第三大汽车经销集团MANIGNOM签署了合作协议开拓东南亚市场。
吉利的各种车型自今年年初以来一直保持强劲势头,其中包括连续9年蝉联中国品牌汽车销量最高的帝豪轿车,2月份的销量为12,431辆,比去年增长了两倍。从一月到二月,累计销售37,031辆汽车继续领先中国品牌。“中国轿车颠覆者”星瑞公司从1月至2月售出21,439辆,并在推出后的四个月内已售出40,533辆。
博越家族在2月份继续售出10,000多辆汽车,售出14,381辆汽车,与去年同期相比增长了三倍.1月至2月的总销量为44,578辆,在SUV市场中排名第一。随着亚运会版本的推出,Boyue Family Matrix已更新为三种模型,即Boyue亚运会版本,Boyue PRO和Boyue Million-Models,为用户提供了更多选择。
2月19日,吉利汽车正式命名新款SUV XingyueL。这款基于CMA超级矩阵的紧凑型SUV模型被整合到吉利4.0-的新设计概念中。Ra技术,前部坚固耐用,车身线条动态流畅,整个系列均配备Drive -E2.0TD发动机,这是旗舰车型的一项创新,态度使吉利汽车充分利用了势头并进入下一个千万次。
2021年是Lynk&Co品牌进入发展的第五年,也是Lynk&Co的“进攻年”。迄今为止,Lynk&Co在中国市场的总销售额已超过460,000。03充分满足了年轻消费者对控制性能的渴望,并获得了良好的市场反馈。
Lynk&Co 01将在不久的将来作为基于CMA结构的第一个新的全球战略产品在欧洲市场推出。Lynk&Co 01符合严格的欧洲生产和质量标准,并推广一般性提升Lynk&Co的全球系统能力,例如品牌研发,制造和销售。随着“欧洲计划”的推出,Lynk&Co也将在2021年启动“亚太计划”,以满足国际需求,进一步开拓市场。
全球汽车行业目前正在发生着深刻的变化,吉利(Geely)抓住了四个现代化的契机,主动迎接了行业变化的新趋势,并与全球合作伙伴合作。