Lynk&Co品牌成立以来仅存在了4年,她在基金会方面可能没有资格,甚至在资格方面也没有资格。但是,在短短的四年内,Lynk&Co品牌拥有了众多自己的粉丝,而用户在竞争异常激烈的市场中占有一席之地。
年轻的Lynk&Co为什么能成功?这应该是许多人想要找到的答案!
幸运的是,作为“安兴中国2020年”的一部分,我们很幸运地与Lynk&Co.,Ltd.副总经理Chen Siying进行了深入交流。Lynk&Co成功的答案也在此公告中逐渐得到证实。
Lynk&Co的用户画像是“个人的,开放的,相互联系的和颠覆性的”。
当我们开始寻找答案时,也许我们应该从Lynk&Co诞生时提出的问题开始:“世界仍然需要全新的汽车品牌吗?”
纵观全球汽车市场,大品牌之间的同质性似乎变得越来越严重,如果继续这样下去,对于消费者来说,将来可以购买哪些品牌的车型将变得相似。
但是,年轻的消费者显然不会对此感到满意。尤其是在当今的互联网时代,互联网赋予了年轻人独立,自由,个性和开放的特征,甚至许多年轻人都有叛逆的痕迹。
尽管汽车公司从战略上宣称自己更年轻,但现实是我们仍在看到更多相似之处。在这种情况下,真正需要的是能够满足这些年轻人的需求并解决其音调问题的全新汽车品牌。
Lynk&Co品牌的诞生应该是最好的证明。
颠覆性设计无疑是Lynk&Co与年轻人联系的最佳方式。过去的刻板印象设计显然无法打动年轻人。陈思颖介绍:“如果您想问我们的用户,最流行的是什么?在汽车行业是品牌?答案可能是Lynk&Co。”
Lynk&Co赛车从一开始就没有采取通常的路线。颠覆性的城市对立美学设计不仅易于识别,而且在同一设计中清晰可见。这显然是Lynk&Co品牌的第一印象,也是年轻人的“垫脚石”。
如今,无论是01、02、05、06的SUV车型还是03的轿车,Lynk&Co的产品都因其独特的设计而具有自己的个性标签,代表了年轻人的独特个性特征。
毫无疑问,现在是一个年轻的世界,一个渴望个性的时代。为什么设计要顺应潮流,为什么要创造更大的空间?这些无疑是当前的挑战。相反,他们期待个性,趋势,智慧,动力…
实际上,我们已经看到,所有Lynk&Co的汽车在他们的班级中都是“ fashionistas”,而在他们的班级中“不随波逐流”。这也反映了Lynk&Co品牌应具有的基调,也证实了陈思颖对Lynk&Co品牌的看法:“ Lynk&Co是汽车品牌中的潮流品牌。”
这正是Lynk&Co品牌的色调与当今年轻人的特征相匹配的方式。用陈思颖的话来说,Lynk&Co用户画像是“个人,开放,相互联系和颠覆性的”。结果,Lynk&Co的用户群体与其他品牌的用户群体截然不同。
根据Chen Siying的说法,Lynk&Co的85岁以上客户占了2/3以上。每个模型还有更多细分:例如,在90年代后的大部分时间里,03 +客户组中的03构成了大多数用户,而Lynk&Co 02(女性用户)则占了30%。
什么样的品牌拥有什么样的用户,什么样的用户创造什么样的品牌。Lynk&Co是在年轻人时代诞生的新时代的全新品牌,并且必须是TheBest能够理解年轻人需求的品牌。
打破合资品牌“ y锁”的关键在于产品意图
了解年轻人,这个道理很容易讲出来但很难做到。传达了时尚概念,然后用孤独者和个性化元素美化了Lynk&Co,这能产生年轻人可以继续为此付出代价的效果吗?坦白说,这还不够!
尤其是作为新品牌的Lynk&Co没有自己的历史背景,如果没有产品优势,很快就会soon花一现。更现实的是如何在主流合资品牌流行之时打破它们的“ y锁”。这显然是Lynk&Co必须应对的问题。
秘诀在于产品本身。作为吉利和沃尔沃的“结晶”,Lynk&Co品牌自诞生之日起就寄予了很高的期望和任务。高端定位要求Lynk&Co品牌的所有产品都必须满足高质量的要求。
当然,Lynk&Co并不担心质量。CMA框架对豪华产品进行基准测试,从而产生了技术实力和出色的高端品质,以及与沃尔沃共同使用的高质量供应商管理标准和一流的供应商实力,为Lynk&Co的高质量提供了支持。 牌。
作为Lynk&Co品牌的“第一件作品”,Lynk&Co 01的优势在同一水平上得到了体现。简而言之,Lynk&Co 01在驱动系统上继承了沃尔沃的优势。沃尔沃强大的2.0吨动力被认为是紧凑型SUV的局外人。
内饰大面积的优质材料以及出色而优雅的内饰设计不仅值得高端定位,而且还满足年轻人对独特设计风格和品质的需求。为了确定汽车是否高,行驶质量和驾驶感觉是非常重要的一点。这些Lynk&Co 01很好。
让我们来谈谈Lynk&Co 03,作为该品牌的轿车模型,Lynk&Co 03推出后受到好评。Lynk&Co 03充分体现了年轻人喜欢的性能和A级跑车。这不仅是一个大问题。许多用于外观的运动外观套件,也创造了室内氛围,非常运动,所有这吸引了年轻人的胃口。
Lynk&Co 03凭借出色的底盘质量,出色的性能和同等配置以及广泛的配置而受到年轻人的欢迎,甚至可以说Lynk&Co 03成为了高品质跑车的标杆。许多年轻人的想法,但这还没有结束,Lynk&Co也带来了更强大的03+。
Lynk&Co 03+是中国品牌的首款高性能汽车,而且是非凡的车型,过去玩汽车时,入门级车型更喜欢Golf GTI和Fox ST,但Lynk&Co 03的发布+可以做这些破坏情况。
有趣的朋友可以看到,越来越多的Lynk&Co 03+出现在路上,并且“金色”汽车充满了自大自大,很容易在很远的距离内被识别出来。毫不夸张地说,对于现在准备开始使用小型钢炮的入门级型号的年轻人而言,Lynk&Co 03+将不可避免地成为他们的选择。
此外,Lynk&Co 03+已成功进入高性能车组并入围改装车组,这是汽车爱好者不可或缺的模型,这显然是Lynk&Co在产品方面的意图。
当谈到最近上市的Lynk&Co 06时,Chen Siying更感到自豪,他认为Lynk&Co家族中最年轻的成员Lynk&Co 06也是大多数年轻人最想代表的产品。根据Chen Siying的说法,Lynk&Co 06瞄准的消费群体是“ 95后”或Z世代群体。
Lynk&Co 06的竞争被认为是日本和德国等主流合资品牌的入门级SUV,在陈思颖之后,他希望与这些出色的车型竞争,并为消费者提供更多选择。正如Chen Siying指出的那样,Lynk&Co 06在性能,外观,智能技术甚至安全性方面均表现出色。
例如,Lynk&Co 06具有同类产品中唯一的独立多连杆后悬架,最多可容纳37个存储空间,并具有出色的美学设计。用陈思颖的话说:“有些朋克氛围是年轻人创造的。”因此,我们还看到,自Lynk&Co 06 9月6日进入市场以来,在短短2个月内订单已超过10,000台。这再次表明Lynk&Co品牌致力于其产品,并继续表明Lynk&Co品牌是面向年轻人设计的汽车的时尚品牌。
在Lynk&Co之前,几乎没有中国品牌可以与合资品牌在同一阶段竞争。Lynk&Co 05一经推出便打破了合资品牌的“ oke锁”。这不仅是另一次提价,而且在认可度和销量方面也超过了合资车型的水平。
轿跑车SUV在过去两年中引起了热浪,大品牌也借此机会推出了轿跑车SUV型号Lynk&Co 05,起价为175,800元,但突然出现在了细分市场中。确实让许多合资品牌感到惊讶。自推出以来,Lynk&Co 05已连续四个月售出4,000辆,并吸引了将近20,000名车主。他们知道,没有一款车型定位为纯双门轿跑车SUV,在中国这样一款又高又稳定的SUV可以实现月度销售业绩。
关于Lynk&Co 05的“非凡”表现,陈思颖认为,这主要与Lynk&Co的品牌个性,开放和颠覆性的品牌标签以及与此类汽车相关的开发和制造属性密不可分。是Lynk&Co品牌,可满足年轻人对豪华运动SUV的所有需求。
Lynk&Co 05是轿跑车SUV市场的一部分,后者虽然是小众市场,但却没有小众销量。可以肯定地说,Lynk&Co 05的成功与品牌是否具有历史遗产无关。当今的年轻消费者需要能够满足其自定义,开放性和质量要求的产品。
事实是一样的,尽管Lynk&Co 05的定价已经达到了当前合资模型的相同水平,但足以吸引年轻人的是几个大型品牌。例如,6.7秒百速,254 hp,350 Nm,L2.5 +智能辅助驾驶以及通过具有高计算能力的CPU实现的车辆互联网体验都是年轻客户。
Lynk&Co 05的大多数用户出生于85年代和90年代,这部分人对性能,控制,外观和智能技术有很高的要求。Lynk&Co 05基于CMA基本的模块化体系结构,在所有方面都是易变而豪华的绩效方面,这也导致其利基定位的颠覆,而不是利基销售的颠覆?用友领导。
必须说,合资品牌的“轭”突破了Lynk&Co精心开发的产品以及对用户需求的积极反馈。
继承方面也有突破,Lynk&Co正在使安全性更加安全
在当今汽车安全变得越来越重要的当今时代,Lynk&Co的安全性可以成为成功之一。毫无疑问,沃尔沃推荐的Lynk&Co品牌当然不会在安全方面放任不管,但是人们会说Lynk&Co的安全性可以基于沃尔沃。
实际上,这并非完全正确。
7月5日,Lynk&Co 06在中国汽车技术研究中心进行了防侧翻实验。您知道,目前没有法规要求汽车公司出于安全原因进行此测试,Lynk&Co 06敢于这样做挑战接受表明它有信心的内容。
在安全性能方面,虽然Lynk&Co 06是入门级车型,但它是中国第一个配备侧翻保护的系统,该系统将主动安全的概念和技术引入了车辆侧翻的安全保护中,车内乘员的更多安全保障。
在车辆侧翻测试中,车辆在从起飞区起飞的跑道上从静止状态加速至每小时50公里,然后在单轮的单边桥锁上行驶,从而使车辆自由行驶并如果车辆没有在半空中着陆,Lynk&Co 06的侧翻保护系统已经使用了高度灵敏的传感器和智能算法来判断车辆处于危险之中。侧面气幕可立即用于保护乘员。
展开安全气囊后,Lynk&Co 06会自动收集车辆状况信息(碰撞速度,行进方向等)和位置信息(GPS坐标),并将上述信息尽快发送给Lynk&Co呼叫中心。后者是第一次与业主进行语音通话以进行营救。
在测试中,翻车后车辆没有显示出明显的变形,并且可以打开两侧的四个门。同时,侧面气帘不断充气以保护乘员免受伤害。可以说,配备侧翻保护系统的人Lynk&Co 06继承了沃尔沃长期以来的安全性能,并取得了突破,这也向更多的消费者展示了Lynk&Co在入门级车型中可以做到这一点,以实现最高的安全性。
从Lynk&Co 01开始,座右铭是汽车的安全性,并始终伴随着Lynk&Co品牌的成长。在2018年的第一批C-NCAP碰撞测试中,Lynk&Co 01在碰撞测试中获得了100%的正面冲击刚性屏障,在侧面碰撞测试和侧面碰撞测试中,正面偏移为40%的碰撞测试取得了极高的结果座鞭测试(其中,正面刚性障碍物碰撞测试是一个完美的成绩)。应该强调的是,Lynk&Co 01还是当时唯一获得2015年中国汽车安全碰撞标准系统规则五星级以上评级的车辆,而当前的合资品牌车型如本田进行了C-NCAP测试的Crown Road和豪华梅赛德斯·奔驰E300L跑赢了。品牌模型的性能。消息一经传出,就可以说引起了一场“工业地震”,使每个人都羡慕这个新品牌的第一个模型。
最初,Lynk&Co 01使用86.7%的高强度钢,远高于合资SUV车型的Audi Q3。它采用了更安全的能量吸收设计,例如座椅和转向管的能量吸收以及发动机室的能量吸收,以确保对行人的安全保护。
此外,Lynk&Co 01还具有柔软性和刚度方面的“专有秘密”。其独特的防撞设计适用于正面碰撞副车架。在碰撞过程中,前副车架与车身之间的连接结构失效,从而使发动机光滑。降低提供了足够的空间,以增加前纵梁的变形和能量吸收空间,并减小正面碰撞的整体冲击,以减小乘客舱。
在主动安全配置方面,Lynk&Co 01还拥有许多采用黑色技术的强大系统,包括FCW前撞预警系统,主动AEB紧急制动系统,具有行人检测功能的AEB紧急制动系统,跟随停车和许多主动安全功能,例如具有排队功能的自适应巡航系统以及智能远距离和近光控制系统AHB-C。
在同级别的其他合资企业模型中,我们能否找到具有与Lynk&Co 01一样多的安全功能的模型?必须说的是,除了考虑年轻人的需求外,Lynk&Co近年来的增长最重要的一点是其产品的卓越质量和安全性。
Lynk&Co之所以被越来越多的年轻人所认可的原因,并不是因为它对当今Z族的“局外人”公道,但因为Lynk&Co品牌过于友好和关怀,具有设计,功率,质量,安全性,可以随时准备做任何事情。就在汽车生产成本尚未降低,汽车价格越来越低的当下,许多汽车制造商已经在“简化”。Lynk&Co品牌知道吗?但是,用户才是品牌的基础,只有在安全的道路上稳步前进,才能与汽车的未来发展趋势和强化的关键相对应,就像陈思颖所说的那样:“ Lynk&Co品牌从未在安全性上妥协。”必须说,Lynk&Co品牌已经达到了沃尔沃安全理念的领先安全水平。有了这个初衷,Lynk&Co品牌就不可避免地要打破合资品牌的“ y锁”。
还有很长的路要走,Lynk&Co品牌已经有了一个良好的开端。这个汽车品牌的时尚品牌也以越来越多的设计,性能,质量和安全性吸引了越来越多的Z世代年轻人。