监督失灵可能是由于懒惰和疏忽的行政管理,但更深层次的原因可能仍然有利。在所有这些混乱背后是否存在一种制度,使各方共同努力赚钱?
龙志柱丨媒体评论员
昨天(7月30日),一份媒体调查报告显示,陕西榆林横山区非法释放“黑煤”的普遍现象。
据报道,玉林市横山区负责检查燃煤车辆是否装有测煤站,以检查煤票,并且仍在面对新老站长。新任命的副站长张某这位经验丰富的交通警察希望在任职一年后改正其管辖范围内煤炭运输和销售的混乱状况,因此纠正了吗?在所有人的反对之后,“哭泣在朋友面前”双方。
横山区芦草梁煤矿计量站
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根据张的资料,衡山区的测煤站真是乱七八糟,老站长上任后,他继续自己控制官单位的公章和财务,副站长率队。检查煤,放出煤,然后将钱分配给一起检查的员工。坚持要由张召清处理的员工发誓要发誓……而所有问题的焦点实际上是私下配售“黑煤”。只要您了解“黑煤”可以带来“黑钱”,就可以清楚地了解该地煤炭运输和销售的混乱状况。
“黑煤”有什么好处?按照目前的煤炭价格,煤矿每销售一吨煤,就要缴纳七十多元的税费。一辆普通的运煤车可以拉30吨以上,而用“黑煤”运到卡车的税则要两千多元。如果超载运输,甚至更多。主要数据显示,2019年横山区的煤炭产量超过1600万吨。同时有多少煤炭作为“黑煤”运输?换句话说,统计中根本不包括“黑煤”吗?
煤线测量“黑煤”人员私下放出的现象不是虚假陈述,而是经常以案件形式爆发。如果您查看中国判决书网络,您会发现福谷县,榆林市和神木市(县级城镇)在2018年和2019年已连续调查和处理了测量站人员私下配售“黑煤”的案件。其中,因贿赂罪被红谷沟计量站福谷县煤炭公司17人定罪,神木市煤炭管理站李家盘计量站12人被定罪。
报告提到,有人说张某今年“损失了至少几百万元”,因为他坚持检查“黑煤”,这也使人们从一个侧面私下释放“黑煤”,从而了解了盈利能力。
测煤站检查组找到“黑煤”车辆后,移交给执法部门进行处理。为了避免错误,检查组保留了“黑煤”车辆驾驶员的记录。
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有关此事的细节尚不清楚,但至少可以知道,当地煤炭运输和销售已建立起密切的利益链。这就是为什么张新的官员很难晋升甚至连自己的安全也无法得到保证的原因。据报道,今年1月20日,他带领一个团队没收“黑煤”汽车时,张某被汽车撞中,险些发生事故。煤炭的运输和销售乱七八糟,“黑煤”分布广泛,负责任的监管机构陷入混乱。这也令人怀疑。地方当局发生了什么事?纪律控制和监督机构在哪里?更不用说对“黑煤”的调查了,一个单位调整了领导权,为什么它不能完成财务转移?为什么私人可以毫无疑问地删除公司的公章?
监督失灵可能是由于懒惰和疏忽的行政管理,但更深层次的原因可能仍然有利。在所有这些混乱背后是否存在一种制度,使各方共同努力赚钱?黑金下有权力失利吗?
如果所有这些监管体系都无法正常运行,那么依靠一个或两个靠自己的鲜血支撑的孤独英雄显然不可能完全清除这种肮脏的黑水,更不用说完全扭转这种趋势了。张已经向媒体公开发布了相关信息,并希望有关部门和上级机构认真听取该报告,切实符合公众利益,介入调查和处理,规范煤炭的运输和销售顺序。。