(文字/张玉仪)?2020年是斯柯达与上汽大众建立联系的第15个年头。随着300万辆Koluok的下线,该欧洲系列在中国市场上的销售目标是在最短的时间内达到100万辆汽车,这一品牌达到了一个新的里程碑。”上汽斯柯达品牌营销总经理林元航在现场直播中说道。
7月21日上午,橙色的凯克-志兴版本的丹霞慢慢地驶离了上汽大众宁波工厂的生产线,上汽斯柯达推出了第300万辆新车。从2005年在上汽大众成立之初到生产第300万辆新车,斯柯达在中国汽车市场上都留下了深刻的印象。
“三百万个庆祝的理由”
作为世界上最古老的四家汽车制造商之一,斯柯达品牌今年庆祝其成立125周年。尽管斯柯达(Skoda)已有100年的历史,但它似乎对中国市场来说是一个勉强的新品牌。
根据该品牌以前的调查,在21世纪初,中国只有6%的消费者了解斯柯达,多达94%的用户根本不了解斯柯达,也不知道这是欧洲汽车品牌经过15年的努力,拥有深厚的遗产无疑是斯柯达在中国家喻户晓的名字。
2005年,斯柯达与大众汽车合并,正式进入中国市场。2007年,斯柯达开始在国内生产,并推出了首款车型斯柯达明锐。2010年,中国市场成为斯柯达最大的单一市场。2013年,上汽斯柯达在全球发展中推出了百万分之一的新车,到2020年,斯柯达将百万分之一的新车下线。
在离线仪式上,斯柯达全球生产和物流总监于杰发送了祝贺视频:“斯柯达在中国生产了300万辆新车,这意味着该品牌还有300万其他值得庆祝的原因。300万辆汽车达到了里程碑与所有伙伴的努力密不可分,我们特别感谢中国合资伙伴的努力。”
斯柯达汽车工业4.0
斯柯达进入中国15年来获得300万用户信任的秘诀是什么?上汽大众有限公司宁波分公司高级总监陈吉宁回答:“斯柯达的成功在于用户的满意。”
上汽斯柯达使用什么来获得中国用户的满意?技巧之一是工业4.0基准工厂。因为只有高品质的汽车才能为用户所认可,并且高品质汽车诞生的基础是高度自动化和高度智能化的生产系统。
陈继宁表示,离线柯罗克来自上汽大众的宁波工厂,而宁波工厂也是上汽大众最好的工厂之一,它是汽车制造业的标杆工厂,严格按照工业4.0制造工艺建造。
陈吉宁说:“工业4.0对汽车行业提出了更高的要求,包括三个方面。一方面,先进的生产技术已达到行业领先水平;另一方面,通过大数据处理,机器连接到实现适应性和精确性,智能化生产,以免在生产过程中出现偏差。第三是严格的质量管理体系,该体系使用高标准的在线和离线测试系统来确保高质量的产品。”
在上汽大众宁波工厂,斯柯达柯罗加克所需的冲压件使用了国内汽车行业中最先进,最自动化的9100吨高速伺服生产线,具有6个工序,并采用了行业中常见的4工序和5工序行进行比较。对于印模线,印模精度比Keluoke高。此外,据员工称,在生产线中使用了视觉精确跟踪系统来实时跟踪每个焊接过程的主要尺寸跟踪摄像机,以确保所有零件均符合标准并消除可能的错误。
因此,斯柯达凭借其领先的工艺标准,个性化的智能生产和严格的质量控制而受到中国消费者的喜爱并非偶然,这并非偶然,而是工业4.0中智能制造的必然结果。
开始品牌的新旅程2020年,拥有超过一个世纪经验的斯柯达将继续在全球100多个区域市场开展业务,每年为全球用户提供超过100万辆新车。斯柯达已进入中国市场15年,其产品结构不断改进,并以崭新的态度欢迎中国消费者。值得注意的是,为了满足中国消费者的喜好,斯柯达于2017年推出Kodiak之后,在随后的两年半中陆续推出了五款新的SUV车型,中国也成为了斯柯达更具全球性的唯一同时提供5辆SUV的区域市场。
今年上半年,全球汽车市场突然爆发了流行病,但随着国内流行病控制的改善,上汽斯柯达得以摆脱了早期流行病的困扰,6月份的销量达到了17,370辆,比上年增长了7.5%。比上个月增长7.22%。
“在2020年爆发新的王冠流行之后,斯柯达将继续寻求在产品,品牌,零售和价值方面的突破,”林元航对进入中国市场充满信心。将继续为中国消费者提供更好的产品。”当然,斯柯达将在下个世纪继续这样做。现在是时候仔细考虑如何与年轻的消费群体打交道,以及如何应对改善消费的挑战了。