在主流MPV市场,别克GL8和本田Odyssey / Ai Li,“控制”与商业和家庭MPV折叠,200,000个级别是家庭区的归属区,基本上河水不致力于节奏非常好的。但是,几个新的MPV被遵循以改变情况。
丰田
根据最近的在线汽车市场的曝光,Sena的一汽 – 丰田版本将在2022年正式推出,这意味着即使在新的汽车价值时间也是如此,并将进入双车战略丰田。
第四代丰田塞纳基于丰田TNGA-K平台。您可以在外观之前和之后看到“八个字符”的行,您可以看到一些凯美瑞,新手阴影。
在内部内,整体设计是密集的,中央控制区域倾向于主驱动器。配备9英寸悬挂式触摸屏和7英寸驱动器显示器,他支持Android Car和Apple Carplay,我真的希望我希望新车是家里的“个人”汽车。(手动狗头)
在性能方面,已解释的新汉兰的可能性已经解释,配备了2.5升混合系统的模型,发动机的最大功率为192 HP。
日产塞丽娜
这辆车就像我们在日本市场的五个躺椅,MPV销售冠军于2018年和2019年创建。谣言Serena推出内陆,这将弥补MPV市场的空白。三范围为4780 * 1745* 1850毫米,轴向距离为2865毫米,整体是奥德赛的一半,实际上市场并不缺乏这样的合资企业MPV?
Serena的外观只是MPV型号最充足的风格,但产生了一个很好的运动模型。车辆中使用了2 + 2 + 3个布局,中央控制台是一种不规则的设计,具有较长的仪器设备技术。
在动力方面,Serena 2.0L自吸电,2.0L混合和1.2Le Treunion Endregation电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动电动。如果内陆,新车可能拥有1.3T-Three-DOTURBO Turblock Motor功能具有VC-Tubro可变压缩比技术的新自动Qijun。
起亚嘉华。
除了日本品牌外,韩国品牌还有一场运动。首先,新的Jamah将回来,实际上汽车在2004年生产的,但销售不好停止生产。嘉华的嘉华新的Cupergroves是5155/1995/1740 mm,轴距为3090毫米,身体完全可与GL8相媲美。
嘉华的外观也使用最新的蒂格雷里德设计。模特的意图似乎非常平静和厚,势头喘气。
室内设计偏见,但科学和技术感官使用双屏设计。车辆上的各个功能键集成在中央控制屏幕中,按钮也配有按钮和开关盘。
与力部件一样,2.0T涡轮增压器电机可用于进入240马力进入240 HP的诸多概率,数据不含3.5LV6电机的海外版本,而嘉华则绰绰有余,匹配8AT自动匹配。传播。
现代custo。
由于嘉华必须回来,那么它不能用作老板作为老板。现代化的Custo曝光。事实上,新车前面使用的Jialus姐妹车使用最新的家庭设计,火炮展示梯形格栅适合夏普LED前照灯,是该面带10更容易。
虽然是嘉华的妹妹车,但它是另一个风格。新车的总线更复杂,不同于嘉华的扁平线设计。还配备了一块黑色的防擦板,带有黑色汽车反擦板,似乎创造了一个跨边界MPV节奏使用侧滑动门设计,由此存储MPV型号。
汽车,汽车,假设一种时尚敏感的站设计,其配备有全液晶测量装置和垂直的大型中央控制屏幕,以及带有仲裁的方向盘,由此开关机构使用按钮设计。
应通过带电缆10和240 HP的2.0骨缺陷的电动机检索电源部件,具有8AT的自动变速器。
图像源网络.Edit |谁在车里