如果您想知道2020年运动鞋界的命运代码是什么,那么有很多人会将“王一波相同的风格”带到公众的视线。
从去年开始,王一波就一直活跃在流行趋势的话题上,并以“滑板男孩”的性格活跃于公众。从一开始,流行程度就已经可以和白静婷相提并论了运输货物是无与伦比的。王义博在短短一年内的增长率令人惊讶。
从另一个角度看,王一波的出现使Dunk系列本来就已经过高的价格恶化了,因此,今年二级市场上几乎看不到DunkSB鞋的市场价格低于2K。许多鞋迷都大喊相同风格的疯狂涨价。
互联网用户的抱怨和不幸并不能消除王一波对穿Dunk系列的热情。前一段时间,他在摩托车赛道上表演过,并与韩国街头品牌Kasina和Nike共同制作了一对DunkLow系列的品牌。
没错,作为娱乐界最受欢迎的小肉类之一,王一波不仅具有歌手,演员和主持人的身份,而且具有“专业摩托车手”的地位。当发生“事故”时,王一波与摩托车的关系也广为人知。发生在上个月。
上个月,王一波参加了珠海ZIC摩托车比赛,在排位赛中获得A1组第一名的车手在超车比赛的最后一圈超车时被后面的车手绊倒,并获得了良好的成绩。错过了第二名。
尽管对比赛感到遗憾,但王一波对摩托车的热爱举世无双,他一再表示自己喜欢收集摩托车头盔并观看比赛,他还尝试学习许多粉丝吸引的危险动作来帮助他。吓死了
除王一波外,趋势圈的另一位“流量经理”吴一帆对赛道也很感兴趣,但他的车不是雅马哈,而是保时捷。
在几天前结束的中国保时捷运动杯的GT4类别中,吴亦凡以2:15:520的成绩首次获得杆位,然后在保时捷Sprint挑战赛中连续两轮赢得了GT4冠军。赛车界的话题性。
许多汽车评论家赞扬他这次在吴仪范的峰会上登场,最终所有结果都在赛道上说了算。有趣的是,比赛结束后,一位主持人说,据他观察,吴仪帆通常驾驶的保时捷911 GT3RS在二手车市场上已经增长了40万辆。
消息一出,互联网用户就爆炸了。有人说这是人类的天性,无论吴仪帆的东西有多贵,价格都会急剧上涨,有人说吴仪帆值得吴仪帆,并开始影响到汽车的价格,商品价格高于王义波..
实际上,我担心关于“由于吴亦凡的明星效应而增加了40万保时捷911GT3RS的价格”必须提出一个大问号。
作为保时捷911系列跑车的第二顶级版本,GT3RS的官方目标价格为226.8万,目前二手车市场总体超过260万,乍一看这本书增加了40万,但许多人不知道;这款车在推出时价格已经大幅上涨。
那这是否意味着GT3RS的提价与吴亦凡无关?我认同。
首先,两三百万美元的跑车并不像几百美元的运动鞋,实际上可以消费的人群非常有限,因此没有必要,也不可能提高使名人购买它的价格此外,您还听说过Big G,Urus的价格上涨是否是由于TravisScott引起的藤原价格上涨所致?
实际上,GT3RS的二手车市场价格一直滞后,主要是由于两个客观因素。首先,GT3RS自2018年以来就没有被更换过,如果您现在要购买这辆车,您只能购买二手车;其次,今年的流行病在欧洲造成工作中断,无法生产汽车,因此在谈论了保时捷GT3RS的提价之后,我们可以轻松地回到吴亦凡与赛车之间的联系,他之所以选择成为专业赛车手,原因一定是因为他的“爱”。
熟悉吴亦凡的朋友应该知道,他私下里是高级汽车狂热者,也是JDM爱好者。在此前对Noisey的采访中,他不仅向观众展示了他拥有的JDM模型,而且还分享了它们。他自己的一些汽车经验。除了被称为“ Bull Devil”的丰田Supra和被称为“ Dongying Ferrari”的the歌NSX之外,吴亦凡本人与著名的日产GT-R同时拥有三辆车:R33,R34和一个2017 GT-RR35Nismo版本。
JDM爱好者应该熟悉R33和R34。90年代的经典性能车,日产RB26发动机,带两个涡轮增压器的直列六缸发动机,完美的配重,出色的性能,强大的改装潜力,绝对是“东营战神”的名字轴。
作为吴亦凡JDM系列中为数不多的现代车型之一,R35的Nismo版本也爆破了。与普通版GTR相比,车身更轻,空气动力学套件夸张,底盘和发动机都经过了调整,这也使其价格比普通版GTR翻了一番。吴仪凡每年亲自透露,在美国只有约60辆车可用,足以证明其受欢迎程度。
由于年龄与车站之间的关系,在中国购买同一款吴亦凡车型的机会几乎为零,另一方面,吴亦凡的国产车相当高,进入门槛也不低。
除了接受GT3RS的培训外,吴一帆还曾在中国驾驶过GT2RS,同时还有两辆梅赛德斯-奔驰AMG,宝马M2,法拉利488和兰博基尼·丹尼尔斯以他的名字…玩车。说这可能只是他汽车的一小部分。
看到吴一帆的车,我还是,你呢?