为了加强铁路安全管理,确保铁路交通安全平稳运行,保护人民生命和安全,山东省人民代表大会常务委员会法律劳动委员会和省司法部与中国一道济南铁路局集团要按照省人大常委会和省政府的要求在2020年开展工作。规划组织,组织起草了《山东铁路安全管理条例(征求意见稿)》。为了提高立法的科学性和民主化水平,并提高立法质量,协会将于9月18日发表评论。
意见草案规定,所有实体和个人都有保护铁路安全的义务,不允许任何危害铁路安全的行为。
发现铁路系统和设备损坏,铁路标志和非法占用铁路土地以及其他影响铁路安全的活动的单位或个人,有权与公共安全机构取得联系,并向铁路监督管理部门或者有关部门报告。收到报告或报告的部门和单位将根据各自的职责及时处理。对维护铁路安全做出突出贡献的单位和个人,由县级以上人民政府根据国家和地区有关规定予以表彰和奖励。
意见草案建议在铁路安全保护区内禁止以下活动:(1)焚烧休耕地和牧场,(2)种植树木和其他影响铁路安全和驾驶观察安全的植物,(3)排放污水,倾倒垃圾和其他危害铁路安全的物质;(4)根据法律,法规和规章采取的其他禁止的行动。
意见草案明确指出,任何实体或个人均不得从事以下任何可能破坏铁路运营秩序并危及铁路安全的行为:(1)撞上火车或其他铁路设施和设备,(2)座位或强迫他人占用人员的床位,殴打或侮辱车站和火车工作人员的人员;(3)跳跃或破坏封闭的设施并进入铁路线;(4)步行,坐在或躺在铁路线上或穿越铁路线而没有过路或行人人行道;(5)跳上月台或违反月台的规定?(6)强行驶过售票处或干扰火车门的开闭。(7)进入铁路设备设施,火车调度和其他位置以及火车厢,机房和其他未经许可的区域。(8)禁止吸烟在火车和火车上的非吸烟区吸烟或使用香烟替代品以及可能产生烟雾的其他物品;(9)法律,法规和规章规定的其他禁止的行为。
山东铁路安全管理条例(签字草稿)
第一章总则
第一条[立法目的]为了加强铁路安全管理,必须保证铁路交通的安全和平稳运行,并按照《中华人民共和国铁路法》的规定保护财产的生命和安全。,《铁路安全管理条例》和其他与该省有关的法律和行政法规。实际制定这些规定。
第二条【适用范围】本规定适用于本省行政区域内的铁路安全及相关管理活动。
第三条[基本原则]铁路安全管理必须坚持安全第一,预防第一和综合管理的原则,实行包括政府总体规划,企业责任,社会参与,行业监督和保护在内的工作机制。第四条[政府责任]铁路沿线县级以上人民政府正在加强公共关系和教育,确保铁路安全,建立健全道路保护和共同防御责任体系,全面一个完善铁路安全管理协调机制,协调铁路安全管理重要问题,协调解决方案,是铁路安全管理中的重要课题。
铁路沿线乡镇人民政府将协助有关工作,确保铁路安全。第五条【管理制度】铁路监督管理部门负责按照法律规定负责铁路安全的监督管理。
铁路沿线县级以上人民政府部门,包括工业和信息技术,公共安全,自然资源,生态环境,城乡住房建设,交通运输,水利保护,农业和农村地区,应急安全等;市场监督管理和城市管理,必须在适当的水平上满足人民政府的要求。明确职责并做好铁路安全管理工作。
第六条【企业责任】铁路建设,运输及设备制造,维修公司要加强安全管理,建立安全生产管理制度,落实安全生产的首要责任。
第七条【社会参与】所有单位和个人都有保护铁路安全的义务,不得从事任何危害铁路安全的行为。
发现铁路系统和设备损坏,铁路标志和非法占用铁路土地以及其他影响铁路安全的活动的单位或个人,有权与公共安全机构取得联系,并向铁路监督管理部门或者有关部门报告。接到报告或报告的部门和单位,要根据各自的职责及时处理。
对维护铁路安全做出突出贡献的单位和个人,根据国家和地区有关规定,由县级以上人民政府予以表彰和奖励。
第二章安全责任
第八条【协调机制】铁路沿线县级以上人民政府建立铁路安全管理责任管理机制和长期安全管控机制,明确责任部门与铁路部门之间的责任分工。铁路公司,确保铁路沿线的环境安全。
铁路沿线地区以上地方人民政府主管部门建立铁路安全工作制度,按照职责分工,履行工作职责。
第九条【公路联防组织】县级以上人民政府应当将铁路安全工作纳入社会保障综合管理体系,有关部门应当建立公路联防联合组织。完善工作制度。
各级公路联合防御组织要按照规定协调有关部门和单位,做好公共安全整顿,隐患安全隐患的调查管理,道路安全公共关系工作。
第十条[环境治理]沿线地区以上地方人民政府应当将沿线环境综合管理纳入当地经济社会发展综合评价体系中,制定环境保护管理计划,建立综合性机制。协调管理并组织对铁路沿线和治理的环境隐患调查。第11条[双节长制]市,县(镇,区)人民政府和沿线有区的铁路公司建立公路-国家双节长效工作机制,完善工作制度,共同承担组织检查协调,咨询等工作,及时调查和消除影响铁路安全的隐患和隐患。
第十二条[信息通报]县级以上人民政府安全生产监督管理部门,铁路监督管理部门和铁路经营者应当建立交通安全生产信息通报系统和协调机制。
第十三条[公安行政管理]铁路公安机关和地方公安机关按照职责分工,共同做好预防和控制铁路公共安全管理工作。车站和火车的公共安全秩序由铁路的公共安全机构维护,铁路沿线的公共安全秩序由地方公共安全机构和铁路的公共安全机构与地方公共安全机构共同维护。器官起带头作用。
第十四条[电磁环境的保护]县级以上人民政府工业和信息技术部门对铁路沿线电磁环境进行重点保护,加强铁路沿线无线电监测,建立例行检查机制,安全地恢复正常使用铁路无线电频率。
第十五条【安全措施】铁路建设运输公司必须建立依法合规的安全管理机构,配备安全管理人员,执行国家规范,行业标准和技术规范,以保障生产安全以及产品质量安全和安全。赋权员工的标准化流程;进行安全教育和培训,以确保安全生产所需的资金投入。
第十六条[执法的合法性]铁路经营者发现难以消除的重大安全隐患时,必须立即向铁路检验管理部门或有关人民政府报告。
沿线县级以上人民政府组织有关部门对沿线重要危害铁路运输安全的信息进行处理。
第三章施工安全第十七条【施工招标】铁路建设项目的检查,规划,建设,监理以及建筑材料和设备的采购,必须进行法定招标。
第十八条【施工规定】铁路建设单位应当选择具有适当技能水平的勘察,设计,施工和验收单位进行工程建设,对建设工程质量安全进行监督检查,并保存检查记录,以备日后参考。
建设单位和测绘,规划,建设,监理单位必须遵守建设工程质量安全管理的法律法规,执行国家标准,行业标准和技术规范,并负责铁路建设的质量安全。按照法律要求进行项目。
第十九条[路口]新建或改建的高速公路,主要高速公路或铁路必须穿越的城市道路上的高速公路必须配备换乘设施,并应优先考虑绕过铁路的可能性。
对于每小时时速超过200公里的碎石路段,碎石路段和可能影响基础加固效果的各种过渡段,如果不保留地下通道条件,则禁止过桥和涵洞的地下通道。第二十条【平交道口】除依照法律,法规规定安装平交道口装置外,道路建设单位可以与铁路公司协商,要求其他道路和其他设施安装平交道口设施。铁路道口,很难安装平交道口设施。在十字路口是负责投资和建设的申请人。
平交道口必须配备符合安全规定的防护设备和标志。
第二十一条[管道穿越]穿越或穿越铁路线的水保护,电力,通讯,石油,天然气等设施的设计和施工,应当符合国家标准,行业标准和铁路安全防护要求。,优先选择铁路方案的地下通道,并且必须获得铁路公司的批准。
结构单位或管理单位必须设置安全保护装置和警告标志,以加强日常检查和维护并及时消除潜在的安全隐患。
石油和天然气管道不得以每小时200公里以上的计划速度穿越铁路,铁轨和城际铁路。
第二十二条【安全警示牌】在公路和铁路平行段,按照国家有关规定,在铁路附近设置安全防护装置和警示牌。在平行街道和高速铁路的情况下,必须提高防护设备的标准。
安全保护装置和警告标志符合以下规定:(1)道路和铁路同时修建时,道路管理部门或道路经营单位与铁路建设单位或铁路经营单位按照公平合理的原则进行协商确定。
(2)如果道路是稍后建造的,则由道路管理或道路运营单位负责安装;
(3)如果铁路是以后建造的,则由铁路总成或铁路公司负责安装。
安全防护装置和警告标志必须由道路管理部门或道路运营单位进行管理和维护。
第二十三条【建设后的恢复】铁路建设项目完成后,准??入道路和临时建设用地将及时恢复原状。
第二十四条【竣工检查验收】铁路建设项目竣工后,按照《验收和运行安全评估》的规定,只有经过验收和评估的经验方可投入运行。并符合操作安全要求。
第四章线路安全
第二十五条【保护区范围】铁路线路安全保护区的范围,划界,公告等,按照《铁路安全管理条例》的执行。
铁路隧道结构以外的区域和地铁站结构以外的50米以外的区域,应包括在铁路安全保护区的范围内。
第二十六条【保护区的确定】铁路建设单位和铁路经营者应当按照安全保护区的周长设置安全保护区的桩柱或者标志,铁路沿线的有关单位和人员应当给予协助。
未经允许,任何单位和个人不得破坏或移动安全保护区内的木桩或标志。
第二十七条【在安全区内的禁止行动】在铁路安全保护区内禁止下列活动:
(一)土地焚烧与牧场;
(二)栽种干扰铁路安全和交通观察的树木和其他植物;
(三)排放污染物,处置垃圾及其他危害铁路安全的物质;
(四)法律,法规和规章规定的其他违禁行为。
第二十八条【电气设备的保护】任何单位和个人不得进行下列危害铁路电气设备设施的行为:
(1)在铁路电气化的设备和设施上扔东西;(2)在电气化铁路线两侧500米内的低空放风筝,气球,天灯和其他漂浮物;
(三)爬上铁路供电的桅杆,支柱,或者在桅杆,支柱上架设其他设施设备;
(4)在铁路电线杆,支柱和电缆的20米范围内对有害化学物质进行地板,打桩,钻孔或处置;
(五)法律,法规和规章规定的其他违禁行为。
第二十九条《铁路授权法》为了能够进行下列活动,必须征得铁路经营者的同意并签署安全保护协议:
(一)在铁路安全保护区内重建,改建或者扩建建筑物,构筑物和其他设施;
(二)在铁路安全保护区内取土,挖沙,挖沟,开采或临时堆放或悬挂物品的;
(三)在铁路线安全保护区内建立,埋设电力,通信电缆,管道系统,穿过铁路地下隧道;
(4)距铁路路堤坡度外部,切割坡度的顶部和铁路桥梁外部1000米以内,且距铁路隧道上方中心线的任一侧1000米以内经营露天采矿和采矿。石材或爆破工作。
铁路公司在现场进行安全监视,如果铁路安全受到威胁,必须立即停止运营,并在风险消除后才能恢复运营;如果铁路交通受到损害,则该单位必须向铁路经营者提供足够的赔偿。
第三十条【轻浮物体】在铁路线安全保护区附近使用彩钢板,铁皮,塑料布等轻材料制作木屋,彩钢棚,塑料大棚,防尘网。遮阳网如果所有者或财产所有者应加强管理,请采取必要的安全措施以防止铁路运输的安全性下降,掉落或游泳。第三十一条【山坡地的开发利用】铁路隧道上山坡地的开发利用或者高速线路两侧山坡上的水池,水库,水坝的建设,开发利用单位或施工单位必须获得批准从铁路经营中征求意见:如果会损害铁路线的安全,应采取有效的防护措施。
第三十二条【重叠区】将铁路的安全保护区与公路建设控制区,河流管理区,水利工程管理保护区,水保护区或油,电重叠。与其他重要的设施保护区有关的部门,应当建立安全保护的沟通协调机制,制定安全保护计划,并协商安全保护措施。
第三十三条【设施的维护】依法在铁路安全保护区内建立的油气管道,通讯线路,电力线路,水产品及其他设施的所有者或者使用者,必须加强日常检查和维护工作,并采取必要的安全措施。及时消除隐患,如果发现隐患并不能及时消除,必须立即报告县级人民政府主管部门。桥梁,渡槽,管道和涵洞产权不清的铁路穿越,或者县级人民政府及其有关部门和铁路公司拆除的,由县级人民政府有关部门指定维护管理单位履行职责。安全管理。第三十四条【现有管线的管理】对沿线已有许可证但未达到规定安全距离的现有管线及其他设备设施,区级人民政府主管部门应当定期加强监督管理。委托合格人员。评估机构进行安全评估时,财产的所有者或使用者根据评估结果采取安全措施。如果评估后无法确保安全,县级人民政府紧急部门会指示财产所有者或保护人。物业使用者立即停止使用相应的设施和设备。
第三十五条[地下水提取]禁止从高速铁路陡坡外侧,切面坡顶或铁路桥梁外侧200米以内提取地下水。
超出前款范围的,高速铁路穿越的区域是土地折旧区域的一部分。如果抽取地下水危及高速铁路的安全,则为禁止地下水开采的区域或限制开采的区域应建立区域。政府水管理部门将提出计划,并提交省人民政府批准和公布。
如果从铁路两侧的其他区域抽水,而铁路公司已确定铁路的安全受到威胁,则必须向县级或县级以上地方人民政府报告,以解决该问题。按照关闭法定规定。
第三十六条【桅杆,塔,树等的管理】新建,改建,扩建的建筑物,构筑物或者桅杆,塔,树的安装,应当安装在铁路线路的两侧。按照国家标准,行业标准以及相关的国家和地区法规,所有者或管理者必须采取措施,以防止他们掉落时进入铁路边界。
如果建筑物,构筑物,木桩,塔楼和树木掉落并且铁路安全受到威胁,铁路公司可以采取措施首先对此进行补救,并通知财产所有人或经理。
第三十七条【修剪树木】树木危害铁路安全的,铁路经营者可以先采取修剪,填充或其他必要的安全措施,并报地方人民政府有关部门。
第三十八条【铁路道口的管理】沿线县级人民政府加强对铁路道口的安全管理,明确行政区域内的铁路道口的安全责任,并组织警卫人员。
专用铁路线和专用列车的交叉口应由财产权单位保护。第三十九条[现有平交道口的改造]铁路沿线县级以上人民政府采取逐步措施,对符合要求的现有平交道口进行立交桥改造。州级政府部门正在拆除人行道,临时通道等。第40条[桥涵]穿过铁路桥梁和涵道的道路必须符合车辆的高度限制,宽度限制标志和高度限制保护框架的规定符合国家标准。城市道路的高度和宽度限制标志由地方政府设立的部门设置和维护,道路的宽度限制标志由公路管理部门设置和维护,农村物业道路的高度和宽度限制标志由道路管理员设置和维护。限高保护框架是在铁路桥梁,涵洞和道路的施工过程中设置的,铁路公司负责维护。
对于贯穿铁路的涵洞,负责的管理部门根据铁路边界内斜坡的通行框架和挡土墙由铁路公司管理和维护,负责涵道的日常管理和维护;将通道及其辅助设备(如排水,照明和安全保护)从巷道中移开,负责财产权的划分,以防止堵塞和积水。管理并维护行政单位。
对于铁路上的立交桥,结构单位或管理单位应按照国家和地区有关规定,加强对立交桥相关设施的管理和维护,以防止坠落物的发生;泄漏或其他危害铁路安全的情况。
第四十一条【地质灾害】铁路事业消除了铁路沿线地质危险的隐患,铁路沿线以外的地方人民政府组织有关部门进行整顿。责任单位负责因建筑工程和其他活动引起的整改。
第四十二条【抢险维修】任何单位和个人不得占用,阻塞,关闭铁路的维修管道,抢险管道,不得占用光缆线路或建筑物,改建,扩建建筑物的光缆线路。
第五章操作安全
第四十三条【安全标志】铁路经营单位必须按照国家和地区有关规定,在火车站,货运站,机车,检修等关键点上,粘贴明显的安全标志,加强管理和维护。汽车。
第四十四条【信息通知】铁路经营者应当在车站,火车等场所或者在专业网站上发布铁路安全管理规定和有关火车运行的信息。
如果火车由于特殊情况而延误或停运,铁路经营者必须立即提供有关信息并采取有效的对策。
第四十五条【乘车旅行】旅客必须携带火车票和铁路公司要求的其他有效证件进出车站乘火车,铁路公司有权查询旅客的有关身份证明,票证或信息载体。乘客购买机票。如果旅客没有有效的车票或身份信息与车票购买信息不符,铁路公司将按照有关规定收取车费。
第四十六条【安全注意事项】进出车站,乘火车的旅客等人员必须遵守铁路安全管理规定,铁路经营管理和铁路运行顺序。火车,旅客发现旅客和其他人员可以危害人员和财产安全的,必须及时采取措施,并向公安机关报告,并与公安机关合作,按照法律规定处理。第四十七条【安全检查】携带,托运行李的旅客,应当依照规定执行。铁路运输公司拒绝安全检查,运输或者发送违禁物品,有权拒绝进站,登车,依法采取适当的处置措施。铁路公司宣布国家在车站和火车等地方禁止或限制的物品的类型和数量。
第四十八条【货物的安全保障】运输货物,行李和包裹,寄件人必须如实填写托运单,并与铁路运输公司合作进行检查。铁路公司的工作人员有权检查姓名所报告货物,袋子和包装的重量和重量,将进行数量检查,如果检查声明与实际情况不符,则由托运人承担检查费,如果声明与实际情况相符,则应进行检查。费用将由铁路公司承担。如果检查导致包裹中的货物,行李和物品损坏,铁路公司必须提供赔偿。
第四十九条【危险货物】铁路危险货物的托运人必须加强对有关人员,装卸工和陪同人员的技术培训,提高安全意识和操作技能。必须严格按照作业程序,装卸货物包装装卸工人和陪同人员运输危险品,以防发生危险品泄漏,爆炸等事故。
第五十条[食品安全]铁路运输的食品安全将采用统一的监测系统。
铁路食品安全监督管理局专门负责铁路食品安全的监督管理,并接受省市场监督管理部门的业务指南。
第51条[无线电管理]禁止使用无线电发射机(站)或任何其他仪器或设备来干扰铁路无线电频率的正常使用。
如果铁路的特定无线电频率受到干扰,铁路经营者将立即采取对策,并向无线电管理局和铁路检验管理局报告,无线电管理局将根据法律进行调查和处理。第五十二条【禁止行为】任何单位和个人不得进行下列干扰铁路运行秩序,危害铁路安全的行为:(1)火车或其他铁路设施的会议和设备;(2)占用他人的财产。座位和卧铺;攻击,滥用和侮辱车站和火车的工作人员;(3)越过或破坏封闭的设施以进入铁路线;(4)步行,坐着或躺在铁路线上或在没有过路或人行道的情况下越过铁路线;(5))违反规定而越过平台或停留在平台上;(6)被迫通过售票处或干扰火车门的开合;(7)进入铁路设备,火车调度和其他场所的操作,火车厢,机房和其他未经许可的区域;(8)在非吸烟火车或火车区域内吸烟,或者使用香烟替代品和其他可能产生烟雾的物品;(9)法律,法规和规章规定的其他禁止行为。
第五十三条【信用管理】铁路企业必须按照国家和地区的有关规定,建立健全旅客信用信息管理系统,记录违反铁路运行规定的行为,危害铁路安全和信用信息交换平台。规定。
第六章紧急救助第五十四条[应急机制]沿线县级以上人民政府应当将有关铁路安全的应急措施纳入有关各级人民政府的应急预案中,组织有关部门设立和制定。完善应急联络机制,减轻有关部门的责任。完善应急救援体系,加强信息沟通和资源共享,提高应急响应能力。
当铁路沿线发生自然灾害,意外灾害,公共卫生,社会保障等突发事件时,铁路公司必须立即遵守当地人民政府的有关规定,并采取行动并立即启动自己的应急计划。接到报告的人民政府立即启动应急计划并组织紧急救援。第五十五条【应对自然灾害】铁路沿线地区县级以上人民政府加强对沿线地震,地质,洪水,台风等自然灾害的监测,预警,预报和报告信息系统的建设。铁路和及时报告灾害铁路公司有关预防,灾害和灾害情况的信息。
铁路企业收到有关自然灾害的预警和预报信息时,会立即采取预防措施,以避免或减少自然灾害对铁路运输安全的影响。
第五十六条【公共卫生领域的事故】在公共卫生领域发生紧急情况时,铁路经营单位必须根据情况,做好火车,车站等场所的通风,清洁消毒工作,加强卫生。在公共场所进行疾病预防和控制的要求。您是否与当局合作?各部门共同制定保护措施和处置计划。当车站和旅客列车上发生需要法定检疫的传染病时,铁路疾病预防控制机构进行检疫,县级以上人民政府疾病预防控制机构将提供支持与合作。铁路公司根据疾病预防控制需要,在重点地区或重点地区设置检查站和隔离区。
第五十七条[治安]沿线县级以上人民政府应当建立公共安全的指挥协调机制,加强对沿线重点工程和重点部位建设的技术防御和人防。车站并执行公共安全系统。铁路公司必须按照规定制定预防和处理公共安全领域的应急预案,保安人员和适当的设施设备,组织定期的人员培训和紧急演习,并支持有关部门开展公共安全工作。
第五十八条【保证措施】铁路企业在发生紧急情况后,应采取调整经营区间,开辟绿色通道,增加临时车站等措施,确保及时提供人员和物资用于应急。
第五十九条【紧急处理】正在进行的危害铁路安全的活动,铁路经营人员必须停车并立即采取适当措施。如果不能停止,必须立即向公共安全机构报告,当地人民政府或铁路检验管理部门的报告。该法令出台后,公共安全机构,地方人民政府或者铁路检验管理部门应当通知自己,并予以立即处理。
第六十条【公共义务】任何单位和个人不得干预铁路事故的紧急抢险和抢修,或者积极参与事故的调查处理,安全监督检查。
第七章法定责任第六十一条【趋同条款】对于违反本条例规定的行为,只要法律,行政法规已经规定了法律责任,则适用本规定。
第六十二条【企业责任】铁路企业未依法履行安全管理职责和对公司生产安全的主要责任,将对铁路安全生产监督管理部门依法处理。法律,直接责任人和其他直接责任人员可以建议其上级机构依法实施制裁,如果给他人造成损失,则应依法承担民事责任;如果构成刑事犯罪,则应依法追究刑事责任。第六十三条【违反电力系统责任】违反本条例规定并有下列行为之一的,由公安机关处以改正,并处以一万元以上十万元以下的罚款。罚款五万元,并处以五百元以下的罚款;一千元以下的罚款;(一)在电气化铁路设备设施上扔东西;(二)500米内低空飞行的风筝,气球,天灯等漂浮物在电气化铁路线的每一侧;(3)攀爬铁路电线杆,支柱或在桅杆或支柱上架设其他设施和设备;(4)清除20内的地板,打桩,钻孔或排放有害化学物质米的铁路电线杆,支柱或电缆。
第六十四条【未征得铁路公司同意的行为的处罚】未经铁路公司同意违反本条例规定并进行下列活动的,由人民政府有关部门起诉。县级以上政府或铁路稽查管理部门责成其改正。可以处一万元以上五万元以下罚款:
(一)铁路安全保护区内新建,改建,扩建的建筑物,构筑物及其他设施;
(二)在铁路安全保护区内挖地,挖沙,挖沟,采矿或临时堆放或悬挂物品的;
(三)在铁路线安全保护区内穿越地铁地下的电力,通讯线路,电缆,管道和地下隧道的建设或掩埋;
(4)在距铁路路堤外侧,切割坡道顶部和铁路桥梁外侧1公里以内,以及距铁路上方中心线的任一侧1公里以内的露天矿场,采石场或采石场隧道。
第六十五条【运行安全处罚】违反本条例规定,有下列行为之一的,由公安机关责令改正,处一万元以上五万元以下的罚款;被罚款500元以上2元以下。1000元以下的罚款:
(一)火车或其他铁路设施设备;
(二)强行占用他人座位,卧铺,殴打,辱骂,侮辱车站,火车等工作人员的;
(三)穿越或破坏封闭设施进入铁路线的;
(四)在铁路线上行走,坐卧或躺在铁路线上,或在没有交叉路口或人行道的情况下穿越铁路线的;
(5)违反平台或违反规定留在平台上;
(六)强行驶过售票处或者阻止火车门开闭;
(7)未经许可进入铁路设备,火车等的运行以及车厢,机房和其他区域等地方;(8)在无烟火车或火车区域吸烟或使用香烟替代品和其他可能产生烟雾的物品。第六十六条【行政责任】各级人民政府,有关部门及其工作人员在铁路安全管理中滥用职权,疏忽职守或为个人谋取私利的行为,由主管机关处理直接责任人员和其他直接责任人员。人。构成犯罪的,依法追究责任人,依法追究刑事责任。
第八章附则
第六十七条【除规定外】特种铁路和特种铁路的安全管理,必须参照本规定执行。除非法律和行政法规另有规定,否则这些法规具有优先权。
第六十八条[生效日期]本条例于2021年生效。
资料来源:《大中日报》
编辑:尹慧丽评论:宋丽